Ein Rad, ein Motor und eine "Lenkstange", fertig ist Cool Rider, das Zugpferd für die persönliche Fortbewegung.

Wer jemals versucht hat, sich mit seinem Skateboard à la Michael J Fox in "Zurück in die Zukunft" hinter ein Auto zu hängen, wird dieses Gerät lieben. Es eignet sich aber auch für einem extrem coolen Weg ins Büro, mit einem Anhänger.

Das iPhone kann auch beim Motorradfahren bespielt werden. Am Handgelenk des Fahrers bleibt es im Sichtfeld und bedienbar.

Ladenstation und Headset sind inklusive.

Self stabilizing gyrowheel makes training wheels obsolete

So wird das Lernen des Fahrradfahrens zu einem Kinderspiel, was die Videos beweisen.

Ben Wilsons hat eine Wippe namens 'seebikesaw' für Brooks, einem der ältesten Fahrradhersteller Englands, entworfen.

Die Wippe besticht durch die konsequente Umsetzung des Designs zum Thema Fahrrad und kann für Erwachsene und Kinder gleichermaßen Anzihungskraft ausüben und sehr wahrscheinlich auch Spaß machen.

Beschreiben lässt sich der Enwurf als gelungene Mischung aus Bauhaus-Design mit ausgeprägten Rennrad-Elementen. Life zu sehen ist die Wippe übrigens auf der 100% Design in London.

Einradfahren ist bekanntlich nicht so einfach. Nichts desto trotz hat Honda ein motorisiertes Einrad geschaffen, das mit mehreren Neuerungen aufwartet.

Es besitzt einen Antrieb, ist weniger als 11 kg schwer und nett anzusehen. Das beste jedoch, die Antriebseinheit besteht aus vielen kleinen Rädern, die sich unabhängig von einander bewegen. So sind Bewegungsrichtungen vor-zurück, links-rechts und diagonal möglich. Gesteuert wird mit Gewichtsverlagerung.

Klapprad?

Herausgekommen ist ein Fahrrad, das komplett zerlegt werden kann, beeindruckend und platzsparend

Es gibt nicht viele Dinge, die beim ersten Anblick beindrucken. Dieses Fahrrad von Olli Erkkilä tut es auf jedenfall.

Olli ist übrigens im Hot-Rodding unterwegs, da scheint es logisch, diese Passion auch in muskelbetriebenen Gefährten umzusetzen. Seine Website ist übrigens ein echter Tipp für alle Kustom-Fans.

Solar

Die Station wurde von Michael Scherer aus Brixxen entworfen und besitzt eine Spitzenleistung von 1,76 kWp. Übers Jahr betrachtet, sollen 2000 kWh erzeugt werden.

Bild: Bradford Waugh

Ein, auf das Wesentliche reduzierte, Fahrrad-Konzept hat Bragford Waugh entworfen. Besonders das Antriebskonzept und die damit verbundene Radaufhängung sind bemerkenswert. Gespannt sein darf man, ob dieses Konzept jemals in einen Prototyp umgesetzt wird, denn gerade diese Filiganität dürfte einigen Ingenieuren Kopfzerbrechen bereiten.